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Federal Military Parts

Cortina de hierro (acero) con ventana corrediza (vehículo de 2 o 4 puertas)

Precio habitual 266.700 DJF
Precio habitual 305.600 DJF Precio de oferta 266.700 DJF
Oferta Agotado
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2 puertas o 4 puertas
Color

Esta cortina totalmente metálica (de acero) reemplaza la frágil cortina de lona que viene de fábrica en el HUMVEE militar. Con esta cortina, puede sellar herméticamente la parte trasera de su cabina. Incluso podemos prepararla para la instalación de un aire acondicionado. También se puede fabricar en aluminio por $175.00 adicionales. Esta cortina también se puede fabricar sin ventana.

ENVÍO: Todos los cargos de tarifa plana para envíos de artículos por camión asumen que la entrega se realiza a una tienda Fastenal local, si está disponible. Si Fastenal no es una opción, se requiere una dirección de envío comercial con montacargas o muelle de carga. La última opción es una dirección residencial, que incurrirá en un gasto adicional para el comprador. Una propiedad con una residencia se considera "residencial", independientemente de si hay un montacargas disponible. Se aplicará un recargo a todas las direcciones residenciales. En el este de Estados Unidos, los pedidos por camión generalmente se envían por Fastenal a su tienda Fastenal más cercana. Usted será responsable de recogerlo en su tienda Fastenal más cercana. En el oeste de Estados Unidos, este artículo se enviará por transporte público y el costo de envío variará según las tarifas del mercado. Si bien cobramos una tarifa base por envío, esta se basa en el envío en el este de Estados Unidos con entrega a su tienda Fastenal más cercana, donde recogerá su pedido. El costo de envío en el oeste de Estados Unidos será mayor. Además, es beneficioso para usted tener una dirección de envío comercial disponible, ya que enviar a una dirección residencial costará entre $100 y $250 adicionales.

AVISO IMPORTANTE SOBRE EL PLAZO DE ENTREGA: Este artículo se fabrica a mano bajo pedido en nuestro taller . El plazo de producción es de 2 semanas, más el tiempo adicional para el envío y la manipulación del BOL y el flete.